استقبلت موانئ اقتصادية قناة السويس3414 سفينة متنوعة بإجمالي حمولات بلغ نحو 78 مليون طن؛ خلال عام 2023، حيث نجحت موانئ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بمواقعها المميزة على البحرين الأحمر والمتوسط في تحقيق معدلات تداول إيجابية بالرغم من التحديات السياسية جنوب البحر الأحمر التي ألقت بظلالها على حركة الملاحة بتلك المنطقة والتي تؤثر بدورها على سلاسل الإمداد العالمية، وذلك وفقا لبيان أعلنه المكتب الإعلامي للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صادر اليوم الأربعاء.
وأوضح بيان المكتب الإعلامي للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن مواني المنطقة الاقتصادية شهدت في عام 2023 نجاحٍ في استعادة نشاط تموين السفن بالوقود خاصةً الوقود الأخضر؛ ولك من خلال قيام ميناء شرق بورسعيد بتموين أول سفينة في العالم تعمل بالوقود الأخضر في أغسطس الماضي، ذلك ما يعكس عزم الهيئة على تحقيق استراتيجيتها المتماشية مع رؤية الدولة المصرية وتوجيهات القيادة السياسية بتطوير الموانئ المصرية كافة للوصول بها لتصبح مراكز لوجستية عالمية تدعم سلاسل الإمداد ومختلف الأنشطة البحرية.
ووفقا لبيان المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، فإن مواني العريش وشرق وغرب بورسعيد بالمنطقة الشمالية، والموانئ المطلة على البحر المتوسط استقبلت 2973 سفينة بطاقة بلغت 51.1 مليون طن طاقة محققة، كما استقبلت كلٌّ من مواني السخنة والأدبية والطور بالمنطقة الجنوبية على البحر الأحمر 1017 سفينة بإجمالي حمولات وصلت إلى 26.9 مليون طن خلال العام.
وبحسب بيان اقتصادية قناة السويس، فإن ميناء العريش البحري استقبل عدد 147 سفينة خلال العام لتصدير بضائع الصب للأسواق الخارجية بطاقة محققة بلغت 741 ألف طن تقريبًا، حيث شهد التشغيل الفعلي للميناء في شهر أكتوبر من العام 2023 بدخول الحوض الأول للخدمة برصيفي (سيناء) البالغ طوله 250م، ورصيف (تحيا مصر) بطول نحو 1 كم، فضلًا عن الدور اللافت الذي لعبه كأهم ميناء في شرق المتوسط في استقبال سفن المساعدات والمستشفيات العائمة القادمة من مختلف دول العالم لإغاثة فلسطين الشقيقة خلال الأزمة الراهنة.
وفي سياق متصل، أشار بيان المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إلى استقبال ميناء شرق بورسعيد المصنف في المركز العاشر عالميًّا في مواني الحاويات لعام 2022 وفق تقرير أصدره البنك الدولي، 1563 سفينة متنوعة بطاقة محققة بلغت 45,5 مليون طن وعدد حاويات 3,71 مليون حاوية مكافئة وذلك خلال عام 2023 مما يؤكد قدرة الميناء على تحقيق طفرة في الأداء من خلال أعمال التطوير التي يشهدها والتعاقدات على تشغيل المحطات والأرصفة التي عكفت الهيئة على اجتذابها.
بجانب استقبال ميناء غرب بورسعيد التابع للمنطقة الاقتصادية 1263 سفينة متنوعة بطاقة محققة بلغت 4,78 مليون طن وعدد حاويات 456 ألف حاوية مكافئة خلال عام 2023، بحسب بيان المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وأوضح البيان أيضا، استقبال ميناء السخنة بالمنطقة الجنوبية خلال العام الماضي، 606 سفينة، بحمولة إجمالية متداولة 20,3 مليون طن تقريبًا، بجانب استقبال عدد حاويات مكافئ وصل إلى 904 ألف حاوية مكافئة؛ حيث تنوعت السفن ما بين استقبال 376 سفينة بضائع عامة محواة بواقع 9 مليون طن تقريبًا، و10 سفن بضائع عامة غير محواة بحمولة 19 الف طن و61 سفن صب جاف بحمولة 6.2 مليون طن، و117 سفينة صب سائل بحمولة حوالي 5.2 مليون طن، و 42 سفينة سياحية، ليحقق ميناء السخنة بهذه المؤشرات معدلات نمو في استقبال السفن بلغت 21٪ ومعدل نمو للبضائع وصل إلى 12 ٪ مقارنة بمعدلات التداول بالميناء في عام 2022.
وعلى صعيد متصل، أفاد البيان، بأن ميناء الأدبية فقد شهد تداول إجماليه 6.5 مليون طن حمولات، الذي يعادل نحو 80.4 ألف حاوية مكافئة TEU، من خلال استقبال الميناء 399 سفينة خلال عام 2023 تنوعت ما بين 158 سفينة بضائع عامة، و122 سفينة صب سائل، و73 صب جاف، و40 سفينة حاويات، و3 سفن حيوانات حية، و3 سفن أخرى.
كما استقبل ميناء الطور التابع للهيئة والمطل على البحر الأحمر بالمنطقة الجنوبية عدد 12 سفينة بإجمالي حمولات بلغ نحو 95.2 ألف طن، ويعد الميناء متخصصًا في أنشطة صيانة سفن الخدمات البترولية وحفارات البترول لخدمة شركات بترول خليج السويس بشكلٍ رئيس، بحسب بيان المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.